Để biết thông tin về sản phẩm, hãy xem trang khuôn cánh quạt.
Khi một cánh quạt ép phun phun lắc lư trên trục gá hoặc tạo ra kết quả cân bằng không ổn định, chuyển động nhìn thấy được không xác định được nguyên nhân. Hình dạng lỗ moay-ơ, lựa chọn mốc, độ khít của thiết bị cố định, hình dạng cánh quạt, phân bổ vật liệu, biến thể khuôn, cắt tỉa và thiết lập thử nghiệm đều có thể ảnh hưởng đến kết quả đọc. Đánh giá T1 hữu ích sẽ tách độ đảo hình học khỏi sự mất cân bằng khối lượng và sau đó kết nối lại cả hai với yêu cầu quạt đã lắp ráp. Ghi lại chính xác việc sửa đổi bộ phận và khuôn, cấp nhựa và lô, khoang, thứ tự chu kỳ ép, thời gian điều hòa, sửa đổi trục và vật cố định, phương pháp đo, hướng, tốc độ và trạng thái chi tiết đối lắp. Đây là một ví dụ kỹ thuật chung, không phải trường hợp của khách hàng hay tiêu chuẩn cân bằng chung.
1. Phân biệt độ đảo và mất cân bằng
Độ đảo là một phép đo hình học liên quan đến một trục hoặc mốc xác định. Sự mất cân bằng mô tả cách phân bổ khối lượng xung quanh trục quay và được đánh giá thông qua quá trình cân bằng. Một cánh quạt có thể có độ đảo ở trục hoặc vành mà không vi phạm yêu cầu cân bằng đã được phê duyệt và nó có thể lặp lại về mặt hình học trong khi vẫn mang lại lượng mất cân bằng dư không thể chấp nhận được. Không thay thế kết quả này bằng kết quả khác.
Lập sơ đồ các đặc điểm đã được kiểm tra trước khi đo: lỗ moay-ơ, mặt moay-ơ, vòng tròn đầu cánh, tấm che nếu có và bề mặt lắp đặt. Nêu rõ kết quả là hướng tâm hay hướng trục, nơi đầu dò tiếp xúc và cách bộ phận được hạn chế. Báo cáo riêng cấu hình cân bằng bằng, bao gồm trục gá, mặt phẳng hiệu chỉnh hoặc các mặt phẳng, quy ước định hướng và liệu các miếng đệm, kẹp hoặc các bộ phận sản xuất khác có được lắp đặt hay không.
2. Kiểm soát mốc chuẩn, trục gá và khả năng lặp lại lắp đặt
Làm sạch moay-ơ và trục gá, xác minh bản sửa đổi chính xác và kiểm tra vết tích cổng phun, bavia, ô nhiễm hoặc hư hỏng cục bộ tại giao diện lắp đặt. Sử dụng hướng tỳ đã chỉ định và phương pháp giữ mà không ép moay-ơ. Xoay, tháo và lắp lại cùng một mẫu để xác định xem kết quả đọc có tuân theo bộ phận hay thiết lập hay không.
Việc lắp lỏng lẻo có thể khiến bộ phận này dịch chuyển; độ dôi quá lớn hoặc kẹp không đều có thể làm biến dạng moay-ơ nhựa. Sai số trục gá, độ lệch tâm của đồ gá và căn chỉnh đầu đo cũng có thể chồng lên kết quả đo chi tiết. Giữ một mẫu chuẩn tham chiếu đủ tiêu chuẩn hoặc bộ phận chính khi kế hoạch kiểm tra yêu cầu và ghi lại việc xác minh vật cố định một cách độc lập với kết quả mẫu.
3. Xem xét hình dạng trục và cánh như một hệ thống khối
Kiểm tra độ dày thành moay-ơ, các gân, phần chuyển tiếp chân cánh, vết tích cổng, chi tiết chèn và bất kỳ phần cắt tỉa nào sau khuôn. Những khác biệt nhỏ lặp đi lặp lại được phân bổ trên nhiều cánh có thể quan trọng ngay cả khi không có cánh nào trông có vẻ bị lỗi rõ ràng. So sánh các kiểu khoang và hướng mẫu thay vì mài hoặc cắt tỉa một vị trí nặng không xác định.
Autodesk giải thích rằng định hướng vật liệu ảnh hưởng đến độ co ngót, cong vênh và hướng độ bền va đập, đồng thời định hướng đó phụ thuộc vào dòng chảy, độ dày, hình học, vật liệu và chất độn. Xem Hướng dẫn về kết quả định hướng vật liệu của Autodesk. Hướng dẫn của nó cũng xác định các điều kiện đúc, vị trí cổng phun và độ dày bộ phận là những cách ảnh hưởng đến độ lệch liên quan đến định hướng. Xem Hướng dẫn của Autodesk về hiện tượng cong vênh liên quan đến định hướng. Những nguồn này hỗ trợ việc xem xét giả thuyết; chúng không chứng minh được nguyên nhân của một cánh quạt cụ thể.
4. Luôn theo dõi và xử lý bằng chứng
Giữ lại nhận dạng mẫu theo lô nhựa, khoang và thứ tự chu kỳ ép. Lưu giữ hồ sơ máy được kiểm soát, chuẩn bị vật liệu, quan sát làm mát và đẩy ra, trạng thái cắt tỉa và thời gian từ khi đúc đến khi đo. Kiểm tra xem mặt tựa moay-ơ hoặc hình dạng cánh có thay đổi sau khi điều hòa, xếp chồng, vận chuyển hoặc lắp ráp hay không.
Khi một thay đổi quy trình cải thiện một lần đọc, hãy kiểm tra lại bộ phận hoàn chỉnh để kiểm tra độ điền đầy, kích thước, biên dạng cánh, độ bền moay-ơ, hình thức bên ngoài và các khuyết tật mới. Khi đề xuất thay đổi hình học hoặc cổng phun, hãy so sánh hướng dự đoán và các vùng nhạy cảm với bằng chứng đúc sẵn có thể theo dõi được. Một giá trị cân bằng được cải thiện là không đủ để phê duyệt sửa đổi khuôn hoặc quy trình.
5. Xác định yêu cầu cân bằng từ cấu hình rôto thực
ISO 21940-11 thiết lập các quy trình và dung sai mất cân bằng cho rôto có trạng thái cứng, bao gồm mất cân bằng dư cho phép, mặt phẳng hiệu chỉnh và các lỗi trong quá trình cân bằng. Xem ISO 21940-11:2016. Dự án vẫn phải xác định liệu cánh quạt ép phun có hoạt động như rôto được đánh giá hay không, cấp chất lượng cân bằng áp dụng, tốc độ vận hành và cấu hình lắp ráp. Không sao chép cấp độ chung hoặc dung sai mà không có sự chấp thuận kỹ thuật.
ISO 21940-21 bao gồm mô tả và đánh giá máy cân bằng kiểu gối đỡ cứng và gối đỡ mềm. Xem ISO 21940-21:2022. Điều này củng cố nhu cầu coi khả năng và thiết lập của máy là đầu vào được kiểm soát chứ không phải là những giả định vô hình đằng sau một kết quả duy nhất.
6. Xác minh an toàn và đóng T1 bằng bằng chứng có thể lặp lại
Thử nghiệm quay phải sử dụng máy, thiết bị bảo vệ, phạm vi tốc độ và quy trình vận hành đã được phê duyệt. ISO 21940-23 đề cập đến các vỏ bọc và các biện pháp bảo vệ khác dành cho trạm đo máy cân bằng. Xem ISO 21940-23:2012. Nó không thay thế việc đánh giá rủi ro tại hiện trường hoặc hướng dẫn sử dụng thiết bị.
| Hạng mục xem xét | Đầu vào được kiểm soát | Câu hỏi kết thúc | Bằng chứng |
|---|---|---|---|
| Chuẩn đo và độ đảo | Bản vẽ, trục gá, điểm đo và phương pháp lắp đặt | Việc đọc có lặp lại sau khi lắp lại không? | Ảnh thiết lập và các kết quả đo lặp lại |
| Hình học lưỡi | Các tham chiếu biên dạng lưỡi, vòng tròn đầu và mặt trục | Sự rung lắc cục bộ, liên quan đến khoang hay liên quan đến thiết lập? | Bản đồ chiều theo mẫu và khoang |
| Phân bố khối lượng | Cấu hình sản xuất hoàn chỉnh | Sự mất cân bằng dư được quan sát ở đâu và theo thiết lập nào? | Báo cáo cân bằng có che chắn và các mẫu được giữ lại |
| Giả thuyết đúc | Lịch sử vật liệu, cổng, áp suất giữ, làm mát và cắt tỉa | Cơ chế nào phù hợp với hướng và độ lặp lại? | Kế hoạch thử nghiệm đã được phiên bản và bằng chứng quy trình |
| Xác minh lắp ráp | Các chi tiết đối lắp sản xuất và yêu cầu vận hành được phê duyệt | Rôto được sửa chữa có đáp ứng yêu cầu của dự án mà không có lỗi mới không? | Hồ sơ lắp ráp và kiểm tra lại có thể theo dõi |
Bảng này là một gợi ý biên tập về kiểm soát dự án, không phải là một tiêu chuẩn ngành. Phạm vi liên quan hiện có trong danh mục khuôn thiết bị, dịch vụ đánh giá khuôn và dịch vụ ép phun. Để kiểm soát hành động khắc phục, hãy xem danh sách kiểm tra lại hành động khắc phục và kiểm tra lại T1. Để xem xét một cánh quạt cụ thể, gửi CAD, bản vẽ có kiểm soát, thông số kỹ thuật về nhựa, bản đồ mẫu, định nghĩa trục, yêu cầu cân bằng và hồ sơ thử nghiệm có thể theo dõi. Không có độ đảo cố định, mất cân bằng dư, độ rung, tốc độ, cài đặt quy trình, kết quả hiệu chỉnh hoặc kết quả giao hàng được hứa hẹn.
Câu hỏi thường gặp
Hiện tượng rung lắc có chứng tỏ cánh quạt bị mất cân bằng không?
Không. Sự lắc lư có thể phản ánh hiện tượng độ đảo, lỗi lắp đặt, lỗi cố định hoặc biến dạng bộ phận. Mất cân bằng yêu cầu phép đo cân bằng được kiểm soát trong cấu hình rôto được phê duyệt.
Có thể kiểm tra độ đảo moay-ơ trên bất kỳ chốt nào không?
Không đáng tin cậy. Độ khít của trục gá, trục, mặt tựa, phương pháp lưu giữ và điểm thăm dò đều ảnh hưởng đến kết quả. Sử dụng bản vẽ và kế hoạch kiểm tra đã được phê duyệt.
Có nên loại bỏ vật liệu khỏi lưỡi dao trông nặng nhất không?
Không. Vị trí và phương pháp khắc phục phải tuân theo phương án thiết kế và cân bằng đã được phê duyệt. Việc cắt tỉa không được kiểm soát có thể làm hỏng cánh, thay đổi độ bền và che giấu tình trạng đúc không ổn định.
Một giá trị cân bằng có đủ để phê duyệt T1 không?
Không. Xác nhận khả năng lặp lại lắp đặt, khả năng truy nguyên mẫu và khoang, điều kiện kích thước, chất lượng toàn bộ bộ phận và yêu cầu lắp ráp do dự án xác định.
Cần cung cấp những gì để đánh giá T1?
Cung cấp CAD và bản vẽ đã phát hành, định nghĩa chuẩn đo và độ đảo, cấp nhựa, ID mẫu và khoang đúc, hồ sơ đúc, sửa đổi trục gá và đồ gá, các bộ phận ghép nối, cấu hình cân bằng bằng bằng, phạm vi tốc độ vận hành và tiêu chí chấp nhận được phê duyệt.


