자동차 부품 사출 금형
자동차 부품 사출 금형
LIZHI의 자동차 부품 사출 금형 20종 적용 분야로, 대형 부품의 변형, 조립 치수, 스냅핏 구조, 외관면과 생산 일관성을 중심으로 구성했습니다.

자동차 부품 사출 금형
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자동차 범퍼 사출 금형
범퍼 금형은 넓은 부품의 변형과 리브 뒤 싱크 마크, 파팅 라인 위치, 이젝션 및 조립 홀의 기준을 함께 검토해야 합니다. 이 항목들이 금형 구조와 외관 평가, 장착 치수를 좌우합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 02자동차 그릴 사출 금형
자동차 그릴 금형은 촘촘한 리브의 충전과 웰드 라인, 표면 텍스처 재현, 스냅핏 및 조립 경계가 핵심입니다. 외관 요구와 유동 조건을 구조 단계부터 함께 검토합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 03인스트루먼트 패널 사출 금형
인스트루먼트 패널은 넓은 면의 변형과 표피 무늬 외관, 송풍구 및 브래킷 장착부, 리브·보스 주변 싱크 마크를 함께 관리해야 합니다. 조립 기준을 금형 구조에 반영합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 04센터 콘솔 패널 사출 금형
센터 콘솔 패널은 고광택면과 텍스처면의 경계, 스위치 홀 위치, 스냅핏 조립, 웰드 라인 외관을 한 치수 체계로 검토해야 합니다. 기능과 가시면을 구분해 금형을 구성합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 05자동차 도어 트림 사출 금형
도어 트림은 넓은 텍스처면과 뒤쪽 스냅핏 보스, 암레스트 부위, 전체 변형 및 싱크 마크가 조립 품질에 직접 영향을 줍니다. 외관과 장착 기준을 함께 검토합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 06자동차 루프 트림 사출 금형
루프 트림의 얇고 넓은 형상은 변형에 민감하며 표면 텍스처, 스냅핏 위치와 가장자리 치수가 실제 장착성을 좌우합니다. 구조와 조립 기준을 금형 방안에 함께 반영합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 07휠 아치 트림 사출 금형
휠 아치 트림은 길게 휘어진 형상 때문에 변형이 장착 홀 위치와 외관 간격에 영향을 줍니다. 텍스처면과 긴 가장자리의 플래시까지 포함해 금형 구조를 검토합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 08자동차 머드가드 사출 금형
머드가드는 얇은 벽과 넓은 곡면 때문에 충전과 변형에 민감하며 나사 홀 위치와 가장자리 강도도 장착성을 좌우합니다. 부품 구조에 맞춰 유동과 이형 방안을 검토합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 09사이드 미러 하우징 사출 금형
사이드 미러 하우징은 곡면 외관의 싱크 마크와 파팅 라인, 내부 스냅핏, 미러 베이스 장착 위치가 조립 간격에 영향을 줍니다. 가시면과 기능 기준을 함께 검토합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 10자동차 스포일러 사출 금형
스포일러는 길게 뻗은 형상의 변형과 넓은 외관면, 내부 리브의 싱크 마크, 장착 홀 위치를 동시에 관리해야 합니다. 차체 장착 기준을 금형과 측정 계획에 반영합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 11자동차 에어 벤트 사출 금형
에어 벤트 금형은 얇은 블레이드의 충전과 프레임 치수, 회전축 홀의 위치, 조립 후 작동 간극을 함께 검토해야 합니다. 가동 부품의 기준을 금형 치수에 반영합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 12자동차 컵 홀더 사출 금형
컵 홀더는 깊은 캐비티에서의 이형과 원형 치수, 스냅핏 체결, 바닥 보강 리브의 싱크 마크 가능성을 함께 검토해야 합니다. 조립과 사용 형상을 기준으로 금형을 구성합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 13자동차 글로브 박스 사출 금형
글로브 박스 금형은 넓은 박스 면의 평면도와 힌지 축 위치, 스냅핏 체결, 외관 텍스처를 함께 관리해야 합니다. 개폐 기능과 장착 기준을 금형 치수에 연결합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 14시트 백 패널 사출 금형
시트 백 패널은 넓은 곡면의 변형과 후면 리브, 스냅핏 위치, 표면 텍스처의 일관성이 좌석 조립과 외관에 영향을 줍니다. 앞뒤 구조를 함께 검토해 금형을 구성합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 15자동차 필러 트림 사출 금형
필러 트림은 길고 좁은 형상의 변형, 스냅핏 장착 치수, 에어백 영역 경계와 표면 텍스처를 함께 검토해야 합니다. 안전 관련 영역은 제공된 도면 기준을 그대로 금형에 반영합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 16자동차 도어 핸들 사출 금형
도어 핸들은 손에 닿는 곡면 외관과 회전축·고정 홀의 위치, 내부 보강부 싱크 마크, 파팅 라인 단차를 함께 관리해야 합니다. 작동과 외관 기준을 금형 구조에 연결합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 17연료 주입구 도어 사출 금형
연료 주입구 도어는 차체와 이어지는 외관면, 힌지 축 위치, 스냅핏 체결, 외곽 간격을 결정하는 가장자리 치수가 중요합니다. 장착 기준을 중심으로 금형과 측정 항목을 구성합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 18엔진 언더커버 사출 금형
엔진 언더커버는 넓은 면의 변형과 복잡한 보강 리브, 여러 장착 홀, 소재 유동 경로를 함께 검토해야 합니다. 구조 강성과 차체 장착 기준을 금형 방안에 반영합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 19자동차 배터리 박스 사출 금형
배터리 박스는 깊은 캐비티의 이형과 리브 구조, 커버와의 결합 치수, 넓은 바닥의 변형을 함께 관리해야 합니다. 상자 구조와 조립 기준에 맞춰 금형을 검토합니다.
제품 보기 → 자동차 부품 사출 금형 20자동차 공조 덕트 사출 금형
공조 덕트는 비정형 유로와 얇은 벽 때문에 충전 및 이형 방안이 복잡하며 용착·조립 가장자리와 전체 변형도 기밀 및 장착성에 영향을 줍니다. 결합 구조를 기준으로 금형을 검토합니다.
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