LIZHI MOULD

자동차 부품 사출 금형

자동차 도어 트림 사출 금형

도어 트림은 넓은 텍스처면과 뒤쪽 스냅핏 보스, 암레스트 부위, 전체 변형 및 싱크 마크가 조립 품질에 직접 영향을 줍니다. 외관과 장착 기준을 함께 검토합니다.

대면적 텍스처스냅핏 보스암레스트 영역변형과 싱크 마크
자동차 도어 트림과 열린 사출 금형

제품 및 금형 개요

상세 검토 전에 제품 요구 사항과 금형 접근 방식을 확인하세요.

LIZHI는 가시면과 보강 구조, 장착 위치를 기준으로 금형 구조와 냉각·이젝션을 계획하고 시사출품의 표면, 외곽 치수와 차체 조립 결과를 확인합니다.

금형 핵심 사항

DFM 검토 단계에서 구조, 외관 및 조립 위험을 사전에 확인합니다.

01
대면적 텍스처

텍스처가 이어지는 넓은 곡면의 구배각과 파팅 경계를 확인해 표면 재현과 이형 조건을 함께 검토합니다.

02
스냅핏 보스

뒤쪽 스냅핏과 보스의 위치, 두께 집중을 분석해 조립 치수와 가시면 싱크 마크 위험에 반영합니다.

03
암레스트 영역

암레스트의 형상과 인접 조립면, 보강 구조를 기준으로 코어 구성과 이젝션 지지 위치를 정합니다.

04
변형과 싱크 마크

시사출품의 전체 윤곽과 국부 표면을 측정해 냉각 불균형, 리브·보스 영향을 구분하고 보정 방향을 결정합니다.

프로젝트 검토 정보

도면, 재료 요구 사항, 예상 수량 및 납기를 보내 주시면 검토를 시작할 수 있습니다.

적용 부품자동차 도어 트림 및 유사 대형 내장 부품으로, 도면·샘플·제품 요구 사항을 기준으로 평가합니다.
금형 검토 항목대면적 텍스처, 스냅핏 보스, 암레스트 영역, 변형과 싱크 마크.
검토 자료3D/2D 도면, 샘플 사진, 소재 및 외관 요구 사항, 예상 수량과 제작 기간.
서비스 범위DFM 검토, 금형 설계, CNC/EDM 가공, 조립, 금형 시사출 최적화와 양산 이관 지원.

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