แม่พิมพ์ฉีดพลาสติกสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์
แม่พิมพ์ฉีดพลาสติกสำหรับแผ่นปิดใต้เครื่องยนต์
สำหรับแม่พิมพ์แผ่นปิดใต้เครื่องยนต์ ต้องพิจารณาการเสียรูปของพื้นที่ขนาดใหญ่ ครีบเสริมความแข็งแรง รูยึดประกอบ และการไหลของพลาสติกร่วมกัน เพื่อวางแนวทางผลิตแม่พิมพ์และลดการปรับแก้ที่เกิดจากข้อมูลไม่ครบ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์และแม่พิมพ์
ตรวจสอบข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์และแนวทางแม่พิมพ์ก่อนการประเมินโดยละเอียด
การพัฒนาแม่พิมพ์แผ่นปิดใต้เครื่องยนต์ของ LIZHI เริ่มจากทบทวนแบบ วัสดุ และเงื่อนไขการประกอบ จากนั้นจึงกำหนดโครงสร้างแม่พิมพ์ ดำเนินการผลิตและประกอบ ทดสอบแม่พิมพ์ และปรับรายละเอียดตามผลของชิ้นงานตัวอย่าง
จุดสำคัญของแม่พิมพ์
ระบุความเสี่ยงด้านโครงสร้าง รูปลักษณ์ และการประกอบตั้งแต่ขั้นตอนทบทวน DFM
การประเมินการเสียรูปของพื้นที่ขนาดใหญ่เชื่อมโยงข้อมูลด้านรูปลักษณ์ ความแข็งแรง และการประกอบ ช่วยให้กำหนดแนวทางแม่พิมพ์ได้ตรงกับสภาพใช้งานของชิ้นส่วน
ในการจัดวางโครงสร้างแม่พิมพ์ จะตรวจครีบเสริมความแข็งแรงพร้อมตำแหน่งแกนแม่พิมพ์ เบ้าแม่พิมพ์ อินเสิร์ต จุดกระทุ้ง และแนวทางหล่อเย็น
ผลจากการทดสอบแม่พิมพ์ใช้ตรวจรูยึดประกอบบนชิ้นงานจริง ทั้งการเติมพลาสติก การปลดชิ้นงาน และสภาพผิว ก่อนปรับรายละเอียดที่เกี่ยวข้อง
ช่วงเตรียมผลิตจะติดตามการไหลของพลาสติกร่วมกับรายงานมิติและการลองประกอบ เพื่อให้ข้อสังเกตจากตัวอย่างถูกนำไปใช้ในการปรับแม่พิมพ์
ข้อมูลสำหรับประเมินโครงการ
ส่งแบบ ข้อกำหนดวัสดุ ปริมาณที่คาดการณ์ และกำหนดส่งเพื่อเริ่มการประเมิน
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
ดูผลิตภัณฑ์อื่นในหมวดแม่พิมพ์นี้