Автомобильные пресс-формы для светотехники
Пресс-форма для корпуса фары
Корпус фары содержит развитую систему рёбер, бобышек и защёлок, а уплотнительный паз проходит по пространственному контуру. Их толщина и положение рассматриваются вместе с охлаждением, выталкиванием и риском коробления всей детали.
Обзор изделия и пресс-формы
Ознакомьтесь с требованиями к изделию и подходом к пресс-форме до детальной оценки.
По чертежам корпуса LIZHI проверяет крепёжные и уплотняющие элементы, направление раскрытия и переходы сечений. После изготовления пресс-формы пробные детали измеряют по базам, собирают с рассеивателем и оценивают на утяжины и деформацию.
Ключевые аспекты пресс-формы
На этапе DFM заранее оцениваются риски конструкции, внешнего вида и сборки.
Рёбра придают корпусу жёсткость, но их массивные основания могут проявиться утяжинами на противоположной стенке. Толщину, уклоны и пересечения рёбер оценивают до проектирования формообразующих вставок.
Бобышки под винты требуют точных сердечников и опоры при выталкивании. Основание каждой бобышки сопоставляют с толщиной стенки, а охлаждение и выпуск воздуха — с возможным недоливом или утяжиной.
Защёлочные соединения определяют поднутрения и местное направление съёма. Конструкцию вставок и выталкивателей подбирают по геометрии крючков, чтобы сохранить их размер и не повредить тонкие края.
Уплотнительный паз служит контрольным контуром для посадки рассеивателя, поэтому его связывают с базами пресс-формы. По пробе проверяют профиль паза и общее коробление, способное изменить прилегание по периметру.
Данные для оценки проекта
Для начала оценки отправьте чертежи, требования к материалу, ожидаемый объём и срок.
Связанные изделия
Посмотрите другие изделия в этой категории пресс-форм.