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Automotive Lighting Moulds

灯壳
模具

灯壳项目围绕壳体筋位、螺丝柱、卡扣、密封槽与变形控制,帮助客户在提交图纸前了解主要结构风险和模具方案。

壳体筋位螺丝柱卡扣
灯壳产品与打开的注塑模具

产品与
模具概述

车灯壳体模具,关注安装柱、卡扣和密封边界。

灯壳评审应把密封路径、安装特征和内部配合空间作为一个装配关系检查。标明变形会影响灯罩或配合件的位置,让模具方案讨论有明确的检验基准。

模具关注点

灯壳项目建议把风险前置到 DFM 阶段,围绕壳体筋位、螺丝柱、卡扣、密封槽与变形控制。建立模具方案。

01
壳体筋位

灯壳项目先从壳体筋位开始评估,确认结构、外观和装配风险,减少后期反复修模。

02
螺丝柱

模具方案阶段重点处理螺丝柱,让型芯、型腔、镶件、顶出和冷却布置服务于稳定成型。

03
卡扣

试模阶段围绕卡扣观察样件表现,结合实际塑件状态调整排气、顶出或局部结构。

04
密封槽与变形控制

量产前继续复核密封槽与变形控制,确保车灯模具项目在尺寸、外观和装配反馈上保持一致。

项目评审信息

提交以下资料即可开始评估:发送 3D/2D 图纸、样品照片、材料要求、预计数量和交期,我们会从结构、材料、模具风险和试模计划开始评估。

适用产品灯壳及同类塑料件,可按图纸、样品或产品需求评估。
评审输入灯壳及配合件模型、密封要求、装配基准、材料要求和关键间隙尺寸。
方案判断围绕密封及安装特征检查筋位、壁厚过渡和脱模方向;确定模具方案前确认关键区域能否按约定方法检验。
样件核验按样件编号检查密封轮廓、安装尺寸及配合状态,记录实测条件与约定基准不一致的位置。

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