Пресс-формы для автомобильных пластиковых деталей
Пресс-форма для лючка топливного бака
Лючок расположен на наружной панели кузова, поэтому его видимая поверхность и кромочный зазор особенно чувствительны к короблению. Положение петли и защёлки привязывают к общим базам, чтобы оценивать посадку узла целиком.
Обзор изделия и пресс-формы
Ознакомьтесь с требованиями к изделию и подходом к пресс-форме до детальной оценки.
LIZHI проверяет наружную геометрию лючка, ось петли и запирающий элемент как единую сборочную систему. После изготовления пресс-формы образец оценивают по поверхности, форме края и совпадению креплений с ответным корпусом.
Ключевые аспекты пресс-формы
На этапе DFM заранее оцениваются риски конструкции, внешнего вида и сборки.
Видимую поверхность освобождают от следов впуска и выталкивания, а формообразующую обрабатывают по требуемому типу отделки. На пробной детали ищут локальные провалы, линии течения и отпечатки стыков.
Положение петли определяет траекторию открытия лючка и равномерность наружного зазора. Сердечники оси и опорные плоскости связывают общей базой, затем проверяют на собранной пробной детали.
Защёлочное соединение должно совпадать с ответным замком после усадки детали. Поднутрение, уклоны и съём крючка прорабатывают без переноса усилия выталкивания на его тонкий рабочий конец.
Стабильность размеров кромки оценивают по периметру, а не только по габаритам. Изменение кривизны после охлаждения сопоставляют с зазором в кузовном проёме и положением петли с защёлкой.
Данные для оценки проекта
Для начала оценки отправьте чертежи, требования к материалу, ожидаемый объём и срок.
Связанные изделия
Посмотрите другие изделия в этой категории пресс-форм.