Автомобильные пресс-формы для светотехники
Пресс-форма для дневных ходовых огней
Удлинённая геометрия дневного ходового огня связывает риск коробления с направлением заполнения и охлаждением. При этом рабочую поверхность световода защищают от следов впуска и толкателей, сохраняя предусмотренные чертежом посадочные размеры.
Обзор изделия и пресс-формы
Ознакомьтесь с требованиями к изделию и подходом к пресс-форме до детальной оценки.
LIZHI начинает проект дневного ходового огня с анализа толщин, оптического участка и баз для сборки. Компоновку пресс-формы проверяют на возможность равномерного заполнения и безопасного извлечения, а после испытания сопоставляют форму детали с исходной геометрией.
Ключевые аспекты пресс-формы
На этапе DFM заранее оцениваются риски конструкции, внешнего вида и сборки.
Для длинной узкой детали важен баланс заполнения и отвода тепла по всей длине. Размещение впуска и охлаждающих контуров рассматривают вместе с изменениями сечения, чтобы по пробным отливкам оценить прогиб и скручивание.
Рабочая грань световода не должна пересекаться со стыками вставок или зонами контакта системы выталкивания. Формообразующую поверхность защищают при обработке и сборке пресс-формы, а её состояние проверяют на просвет по образцу.
Точка подвода расплава влияет на путь потока вдоль удлинённого элемента и на положение линий спая. Впуск выбирают после анализа геометрии, затем подтверждают картину заполнения во время испытания пресс-формы.
Толкатели распределяют по жёстким невидимым участкам, исключая оптическую поверхность и тонкие кромки. Усилие съёма оценивают совместно с уклонами, чтобы следы не искажали световой тракт или сборочные базы.
Данные для оценки проекта
Для начала оценки отправьте чертежи, требования к материалу, ожидаемый объём и срок.
Связанные изделия
Посмотрите другие изделия в этой категории пресс-форм.